Společnost Toyota Gazoo Racing posiluje nabídku pro zákazníky oblasti motorsportu: Její nový GR koncept je určen pro okruhové závody GT3 i do privátních soukromých týmů. Představila ale i další novinky se sportovní tváří.
Toyota to se svou účastí v motorsportu myslí vážně. Nechce proto jen upravovat sériové vozy, ale rovnou navrhuje ty závodní. Nejnovějším počinem je koncept GR GT3. Při jejich vývoji samozřejmě využila svého bohaté poznatky, které díky svým úspěchům v motorsportu v minulých letech nasbírala.
Po japonském autosalonu je však jasné, že na své si opět přijdou i obyčejní smrtelníci, respektive řidiči, kteří se sice pohybují po klasických silnicích, ale přesto si chtějí vyzkoušet život jezdce rallye. Jedním ze signálů je koncept bZ4X GR Sport, postavený na vyhrazeném bateriovém elektromobilu bZ4X, přináší další posun v otázkách ekologických parametrů i radosti za volantem. Koncepční vůz odlišují především větší kola, sportovní sedadla nebo obklady karoserie v matně černém tónu.
Toyota odhalila i model GRMN Yaris určený pro japonský trh, na počátku jehož vývoje stála touha prezidenta Toyody přezdívaného Morizo nabízet zákazníkům vozidla, která se rychle vyvíjejí a mohou být upravována pro potřeby jednotlivců podobně jako na poli motoristického sportu.
Výroba nového modelu GRMN Yaris bude omezena na pouhých 500 kusů s tím, že vůz bude nabízen výhradně v Japonsku. Hmotnost se podařilo snížit přibližně o 20 kg, celková šířka kvůli aerodynamice narostla o 10 mm a vozidlo je navíc o 10 mm nižší ve prospěch nižšího těžiště. Vozidla se budou nabízet pouze na základě losování v rezervačním systému s omezením na zákazníky v Japonsku.
Foto: archiv
Popularita hybridů od značky Toyota celosvětově roste. Najdete mezi nimi nejen městské vozy, ale i prostorná SUV. Na trhu máme již 5. generaci samonabíjecího hybridního pohonu, ale jejich základní myšlenka je pořád stejná - spolupráce benzínového motoru a elektromotoru. V naší nabídce najdete 2 základní typy hybridů: Full-hybrid ⚡️ Benzínový motor v kombinaci s elektromotorem. S plně hybridním pohonem můžete využívat elektrický režim až 77 % z celkové doby jízdy s nižšími náklady na údržbu s podobnou pořizovací cenou jako u vozů s klasickým pohonem. Plug-in hybrid 🔌 Staví na hybridním pohonu s autonomním dobíjením, ale přináší výkonnější baterii, která nabízí větší dojezd na samotný elektromotor, bez emisí a s nulovou spotřebou. Nabíjet můžete i z externího zdroje energie.
